Witam mam zamiar kupić moją pierwsza Bunię. Stoi jedna "fajna" pod radomiem tak choc widac ze zdięc to jest e36 318is w COUPE z 93r. I teraz o to pytanie do was możecie mi cos poradzić na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie. Radzę sie was bo rada starszych i siedzacych w temacie ludzi mogla by być pomocna. Dzieki z góry za odpowiedz. Pozdrawiam. A jeszcze jedno jak zrobilem jakies błędy przepraszam:)

PRZEDEWSZYSTKIM UMOW SIE ZEBY KTOS Z NAS POJECHAL Z TOBA NA OGLEDZINY AUTKA :)

Podjedź na spot w sobotę. Będziesz bez problemu mógł popytać ludzi o nurtujące Cię pytanka :P

Koła powinny swobodnie się kręcić kierownica skręcać w prawo i lewo temperatura stać w pionie . no i jak nie odcina na piątym biegu to szrot !!!

Paju, mnie tez nurtuje sporo pytań dotyczących zakupu nowej Śliczności, gdyż ja również zamierzam coś kupić w niedługim czasie. Chętnie bym poczytał na forum o Waszych sugestiach, gdyż sam jak już wspomniałem Prezesowi jestem unieruchomiony i nie mam jak dotrzeć na spoty!! Liczę na Waszą wspaniałomyślność:)

Tito więc pytaj :) po to jest forum :)

pożycz od czuczka miernik grubości lakieru :P i uważaj żeby nic nie ciekło z chłodnicy, (to na początek)

Jak to ma być qp to sprawdzić trzeba czy woda nie cieknie do środka.  Jak wiesz w qp nie ma ramek, uszczelki muszą być w dobrym stanie a elementy drzwi dobrze spasowane żeby wszystko razem grało i do środka się nie lało :). Jak chcesz kupić IS-a tego co piałeś to sprawdź czy łańcucha nie słychać, równo chodzi na wolnych obrotach, chłodnica nie cieknie, tylny most nie wyje i czy nie cieknie :D, sprzęgło nisko bierze. :/

Ok dzieki panowie za wszystkie wasze rady napewno sobie wezme je do serca i jesli cos wypatrze i przywioze do naszego pieknego miasta to pojawie sie na zozie xD

Interesuje mnie opinia na temat bmw 316 - 318 z rocznika ok 2000 (mowa o sedanie nie coupe). Bylby to moj pierwszy bawarski sprzet wiec nie mam totalnie pojecia na co zwracac uwage, jakie sa typowe usterki i czy w ogole warto cos takiego kupic.
Od razu zaznaczam, ze nie wchodzi w gre zakup wyzszej pojemnosci ze wzgledu na oplaty dot. ubezpieczenia i podatku drogowego jak i mozliwosc dalszej odsprzedazy auta przy dzisiejszych cenach paliwa. Wiem, ze wyzsze pojemnosci sa rownie paliwozerne lub nwet bardziej oszczedne przy butowaniu niz 1.8, niestety jednak ludzie na to nie patrza wiec nie bede podejmowal tego ryzyka :)

Z gory dzieki za opinie, mam nadzieje dolaczyc wreszcie do szacownej grupy rwd :) pozdro.

Jeżeli rok ok. 2000 i nie compact to tylko e46 znaczy się :) i jeżeli 1,6 lub 1,8 to już najlepiej (oczywiście jeszcze lepiej było by, przynajmniej 2,5 :D ale..) to polecam 320d :tak: jak będę na emeryturze to sobie takiego kupie, może i e90 :marzenia: :P A tak poważnie, jak to ma być na początek to polecam e30 :) może i być 1,8is :D Na co zwracać uwagę znajdziesz tu i posty wyżej :gora: bo wątek twój przeniosłem :) garaż jest od innych spraw...

Jeśli myślisz o rocznku 2000 to zapewne szukasz e46. W e46 nie było silnika o pojemności 1.6. Montowano silnik 1.9 i 1.8 z czterocylindrówek. Silnik 1.9 to taki powiększony 1.6 montowany też bodajże w e36 od lata 1998r.

Ja posiadam e36 compact z 1998r i mam u siebie silnik m43 o poj. 1.6 (102KM) i muszę ci powiedzieć że nawet daje radę taki silnik w mniejszej budzie. Poza wymianą pasków, filtrów i oleju jest bezobsługowy. Spalanie w moim compact'ie wynosi ok. 7,5l na trasie i 10l po mieście.

Jeśli szukasz e46 i do tego w sedanie to zastanów się nad 6 cylindrówką (od 2.0 wzyż), spalanie nie wiele większe ale przyjemność z jazdy i dźwięk to bajka.

Ps. Mam znajomego który ma do sprzedania e46 z silnikem 2.0 Diesel z roku 1999 do opłat za 18 300zł.

i wyszlo jak sie znam na bmw :D zmylily mnie oznaczeni 316 i 318 :P ADI, dzieki za oferte ale troche za daleko do ogladania i ... kiera nie po tej stronie co potrzeba ;)
Diesle sa chorrendalnie drogie, a taka 316'stke mozna dosc tanio przytulic:
http://dundee.gumtree.com/dundee/11/72839011.html
(przykladowo z mojego reginu)

A tu :dol: masz (pojemność - liczbę zaworków i koniki) spalanie - z czego wynika że mniejszy nie znaczy tak bardzo oszczędny :)
E46 316i 1998-2001 (1.9-8V 105 KM) - 7,0 / 7,9 / 10,4 l/100 km. Średnio 8.4 l/100 km.
E46 316ti 2001-2007 (1.8-16V 116 KM) - 6,6 / 7,6 / 10,0 l/100 km. Średnio 8,1 l/100 km.
E46 318i 1998-2001 (1.9-8V 118 KM) - 6,9 / 8,4 / 10,7 l/100 km. Średnio 8,7 l/100 km.
E46 318ti 2001-2007 (2.0-16V 143 KM) -7,5 / 8,6 / 12,1 l/100 km. Średnio 9,4 l/100 km.
E46 320i 1998-2000 (R6-2.0 150 KM) - 7,6 / 8,9 / 11,7 l/100 km. Średnio 9,4 l/100 km.
E46 320i 2000-2005 (R6-2.2 170 KM) - 7,0 / 8,6 / 11,9 l/100 km. Średnio 9,2 l/100 km.
E46 323i 1998-2007 (2.5 170 KM) - 7,6 / 9,0 / 12,8 l/100 km. Średnio 9,8 l/100 km.
E46 325i 2000-2007 (2.5 192 KM) - 8,2 / 10,6 / 15,1 l/100 km. Średnio 11.3 l/100 km
E46 328i 1998-2000 (2.8 193 KM) - 7,2 / 9,7 / 12,0 l/100 km. Średnio 9,6 l/100 km
E46 330i 2000-2007 (3.0 231 KM) - 8,3 / 10,0 / 13,8 l/100 km. Średnio 10,7 l/100 km.

http://otomoto.pl/bmw-520-bmw-od-pasjon … 90852.html

Panowie co myślicie? Szczerze.

Dante napisał:

http://otomoto.pl/bmw-520-bmw-od-pasjonata-igla-w-stogu-C21790852.html

Panowie co myślicie? Szczerze.

ładna czarna :D ale b20 za mało…

Kurde właśnie taki jest problem, że ja mam bardzo duże wymagania co do samochodu, a ten je spełnia w 90% :/ nie ma tylko drugiej poduszki i b25

Zbijaj z ceny :D powiedz że musisz silnik wymienić na b30 :) lub że kupujesz bez silnika :P

Tak to widać że stan naprawdę dobry – ocena ze zdjęć :p

Brałbym bez felg, bo mi się normalnie nie podobają.

Moim zdaniem nie warto. Raz że chce dużo jak za b20 (więc silnik Cię nie zadowoli), dwa że nie ma klimatyzacji, elektrycznych szyb z tyłu. Drugiej poduszki jak mówiłeś (a zależało Ci na tym). Znam Twoje plany na ten samochód i wydaje mi się że musisz poszukać auta w którym będzie oryginalne b25 lub coś większego, oraz wyposażenie jakie będzie Cie satysfakcjonować a w okolicach 9 tysięcy powinieneś takie auto znaleźć.

Kurde no to mam zagwostkę, bo większy silnik to większe opłaty :/  Chyba faktycznie odpuszczę tą piątkę.

Znajomy miał m50b20 w e34 i nie jeździło to za rewelacyjnie. Myślę że jest to silnik pokroju 1.8 w e30.

http://otomoto.pl/bmw-535-3-5-255km-alp … 44580.html

mnie moje BMW opusilo na bobre... :( nastepny zakup planuje za rowno rok ale to juz bedzie naprawde ladne e34 :)

PaPaY napisał:

http://otomoto.pl/bmw-535-3-5-255km-alpina-b10-3-5-C20044580.html

tą polecam :D warta swojej ceny :tak:

Aha. I co jeszcze?

Papay za ile poszła e34?

jeszcze nie poszla staram sie ja sprzedac a jak nie to na czesci.... jak ktos chce to sprzedam opony ziowe 4szt.. dobra cena :)

9k za e34 z m50b25 to za dużo w jak dobrym stanie by nie było.
Za tą kasę można m60b30 wyrwać albo m60b40 jak się trafi.
Ostatnio ładna była, m50b25 z przebiegiem 116tys(widać że autentyk bo siedzenia niewysiedziane a silnik czysty jakby z fabryki) puknięta przodem(zderzak, maska, lampa i błotnik do wymiany) za 2600 pod Krakowem. Szkoda że nie widziałem tematu bo za 4k(doliczając remont blach) można by fajną e34 z małym przebiegiem wyrwać.

Witam,

ta Alpina przyjechała do Polski z kierownicą po prawej stronie jakieś 2-3 lata temu.

Przekładka jest zrobiona OK.

Tylko do dzisiaj nie rozumiem dlaczego się to jeszcze nie sprzedało, bo cena rzeczywiście jest śmieszna.

Pozdrawiam,
Marcin

faraon20 napisał:

9k za e34 z m50b25 to za dużo w jak dobrym stanie by nie było.
Za tą kasę można m60b30 wyrwać albo m60b40 jak się trafi.

Polecam dokładniej czytać forum, bo tu jest mowa o 520i :) czyli m50b20. Daj namiary na tą m60b40, najlepiej w manualu, czarna i w skórze :D oczywiście w dobrym stanie i cena mniej niż 9k.

Manual w 540 740 to rzadkość i rarytas. Wydaje mi się że E34 to już towar deficytowy powoli, podobnie jak e30, dlatego 9 tysiecy za bardzo dobry nie mówię nawet że dealny egzemplarz to cena uczciwa. Oczywiście- V8 byłoby miłe, ale w cenie niższej niż te 7-8 tysięcy chyba ciężko było by coś znaleźć wartego uwagi.

Roman źle napisałem, pierwsze zdanie miało brzmieć 9k za e34 z m50b20 to za dużo. Z rozpędu napisałem od razu o m50b25 o którym chciałem napisać.
Chodzi mi o to że za tą kase 2.0 to drogo, za 2.5 to by było co innego.

Za 9k może nie w manualu ale 4.0 da się ustrzelić.
Przykład?
http://otomoto.pl/bmw-540-v8-manual-spi … 20511.html
http://otomoto.pl/bmw-540-C20224602.html
http://otomoto.pl/bmw-540-286km-m60b40- … 68593.html

Na allegro stoi 4 sztuki - 12, 10, 9 i 9k zł ;)

Ja mam duże wymagania co do własnego B. Chcę kupić e34 po 93 (drugi lift) koniecznie czarne, nie zgnite, w skórze z klimą, z dwiema poduszkami. Silnik najlepiej 2.5 benzyna. Kombi odpada.

faraon20 napisał:

http://otomoto.pl/bmw-540-v8-manual-spiek-szpera-gleba-C21820511.html
http://otomoto.pl/bmw-540-C20224602.html
http://otomoto.pl/bmw-540-286km-m60b40- … 68593.html

wszystkie mają welurek :/ i jeszcze dwie automata :/ kombi plus za kolor :D żadnej nie polecam.

Wiesz Roman, ale skąd Faraon miał wiedzieć, jakie mam wymagania. Jak uzbieram trochę kasy ogłoszę się tutaj i na stronie Syndykatu to może coś ładnego dorwe.

Roman wiesz to tylko allegro. Na szybko szukałem a kombi chyba najładniejsze z tych wszystkich faktycznie. Welur zawsze można zmienić ;p A manual to rarytas i jak jest to kosztuje całe auto ponad 12k.
Ładną sztukę ostatnio wyrwał rosso_neri z BKK. Tylko nie wiem za jakie pieniądze.
Jak to mówią kto szuka ten znajdzie a w E34 jest z czego wybierać i czasami można trafić na prawdę coś fajnego. Byle by blachy były zdrowe bo tam problemy też były z nadkolami itd. jak w e30.

http://otomoto.pl/bmw-520-bmw-e34-24v-s … 87203.html
Kolega Cichy ogłaszał jakiś czas temu tą piątke u nas na forum, co myślicie? Warte?

Ja już nie rozumiem :) Chcesz 2 litry? Wyposażenie też łyse niesamowicie- brak szyb elektrycznych nawet, o klimatyzacji nie wspomnę. Felgi też bez rewelacji, ale one mogą się podobać więc spoko.

Spokojnie daje radę z 2.5 ? hmmm... zaciekawiło mnie to troszkę ....

Nie starcza mi dwa litry, a felgi i tak bym zmieniał. Tak się spytałem tylko :)

Chyba 2.5 tds w E38. Nie wierzę że E34 2.0 objedzie E34 2.5
Ładna, ale brak elektryki poraża, praktycznie każda 5 ma chociaż elektryczne szyby z przodu i klimę.

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=1956867565
Chyba znalazłem to co chciałem.

Światła z tyłu chyba nie oryginały :a to ciekawe: ale tak to spoko :D ciekawe jak silnik? auto warte uwagi :tak:

No! Da się? Da się? :P Ta jest fajna :) Jedyne co to tej poduszki byś nie miał... ale to sobie wspawasz klatkę będzie bezpieczniej :D I maskę przydało by się pod szeroki grill założyć, ew. powrócić do grilla ori z niej. I te boczki kremowe o_O Ale to tylko detale :)

Troszkę przebieg poraża, jak było zadbane to pojeździsz, ale lepiej pewne 390 000 niż sprowadzone z niemiec od dziadka pierwszego właściciela 180 000.

Przebieg 390 000 ale nie na tym silniku, napisał tam :)

Dante coś dla Ciebie:
http://otomoto.pl/bmw-525-525-i-zarejes … 81592.html

Dante chce czarną :)

Ano właśnie :) ciężko mi będzie kupić taką jaką chce, bo mam spore wymagania. Najważniejsze: czarna, po 93r (drugi lift), dwie poduszki, klima i skóra. To ma być auto do german style.
Ale mimo wszystko, dziękuje za pamięć :)