Wtam wie kos w która stronę sie powinna odkręcić ta duza śruba w kole pasowym walu. dziś usiłowałem ja odkręcić i nic połamałem kluczy a śruba ani drgnęła... powinna sie odkręcić w prawo  czyli zgodnie z kierunkiem silnika czy w przeciwnym niż silnik. Silnik M50 prosze o szybka odp bo jutro spróbuje jeszcze raz.

zazwyczaj sróbki w BMW jak i ta na wale odkrecają sie w lewo (czyli odwrotnie do wskazówek zegara). Czyli jezeli ja kręciłeś w strone zgodną z kiernkiem silnika to napewno ja dokręcałeś. Ogólnie to niekiedy te sruby na wale sa tak zapieczone ze potrzebne sa naprawde bardzo wytrzymale klucze :D

A tak z innej beczki to kiedy przywieziesz mi te dzwi Michałą co to je brales kiedys?

probowalem w ta i w ta jutro zaopatrze sie w jakis dobry klucz a da sie ten simering wyciagnac tak bez wyjmowania pokrywy rozrzadu tej dolnej? ja nie mam samochodu stoji na kanale w sobote przyjade z Quaqkiem i oddam drzwi sorry za zwloke

nie da sie

jedyna sruba z lewym gwintem to ta przy wiskozie :)

słyszałem opowieści… o śrubach z lewym gwintem czasem występujących w rolce napinacza paska klinowego w e36 :P, ale że na wale… to niemożliwe :nie:

Roman napisał:

słyszałem opowieści… o śrubach z lewym gwintem czasem występujących w rolce napinacza paska klinowego w e36 :P, ale że na wale… to niemożliwe :nie:

Nikt tu nie pisze że śruba na wale ma lewy gwint.