jakie modyfikacje mogę zrobić  w tym silniki??
jak wygląda zmiana kolektora ssącego z jakiego silnika będzie pasować i czy wymaga wielu przeróbek??
no i co mogę uzyskać po takich zmianach??

Kolektor z m50, do tego wydech popraw tak jak Maciek z BKK i parę koników wskoczy na pewno. Można się pobawić w zimny dolot(nie sam stożek) tylko ładnie odseparować blachą dolot od silnika, coś może pomóc chociaż seryjna pucha + wkładka jakaś lepsza też bardzo dobrze daję radę.

Znawcy proponują kolektor od m50 lub m54 gdyż mają większą przepustowość. Co do m50 to przeróbka wygląda tak: http://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat … eitung.asp :p i myślę że łatwiej i przyjemniej będzie kupić już przerobiony :tak: Niektórzy jeszcze zmieniają regulator ciśnienia paliwa na 3,8 bara. Można by było lepsze wtryski dołożyć no i oczywiście wspomniany zimny dolot :tak: rurkami i kolankami wyprowadzić gdzieś niżej i tam dodać dobry stożek. Następnie trzeba się zając wydechem :tak: i tu już potrzebny dobry specjalista, aby nie popsuć… Bez odpowiedniego sprzętu i warsztatu nie zrobisz tego na własną rękę. Oczywiście można w necie znaleźć gotowy dedykowany wydech i sobie zamówić, ale cena… :p Co do map mieszanki :a to ciekawe: nie wiem jak wygląda strojenie w m52. Czy jest w ogóle taka możliwość? Czy może trzeba chipa włożyć?

Zmiany w KM, zobacz tu: http://www.bmw-klub-ostrowiec.pun.pl/vi … php?id=353 :D

widzę ze jest trochę przeróbek z tym kolektorem tak ze sam na pewno sie za to nie biorę jak byście znaleźli (słyszeli) o takim przygotowanym kolektorze m50 do m52 dajcie znac a co do filtra to nie wiem czy nie kupie wkładki do puchy bo tego dolotu tez raczej sam nie zrobię żeby wyglądało i było dobrze a teraz ten co mam stożek to jakiś slaby gatunkowo i bez przerobionego dolotu to tez nie za dobrze